Nyhetsrum
Textstorlek: Skriv ut

Pilotutbildningen utvecklas i yrkeshögskolan

Det föreslår Myndigheten för yrkeshögskolan i utredningen Konst, kultur, hantverk och flyg lyfter i yrkeshögskolan som överlämnas till regeringen den 12 november. Riksdagen har beslutat att pilotutbildningarna ska ingå i yrkeshögskolan.

Få bör utbilda piloter

Myndigheten bedömer att ett 40-tal piloter per år bör utbildas med statlig finansiering inom yrkeshögskolans ram. Med det begränsade studerandeantalet bör utbildningen endast bedrivas av ett fåtal utbildningsanordnare. Dessa måste, utöver Transportstyrelsens krav, också uppfylla krav på hantering av urval, antagning, studievägledning, kvalitetssäkring, uppföljning och utvärdering. En anordnare av pilotutbildning måste också ha en ledningsgrupp för utbildningen där arbetslivets ledamöter är i majoritet.

Lokalisering av pilotutbildningar

Lokaliseringen av den statsfinansierade pilotutbildningen bör ske till anordnare som har närhet till flera kommersiella flygplatser och nära tillgång till luftrum som inte är alltför hårt trafikerat. Vid lokaliseringen bör man också ta hänsyn till möjligheterna att rekrytera kompetenta lärare och föreläsare från arbetslivet.

Finansiering av pilotutbildningar

Myndigheten anser att staten bör finansiera ett 40-tal årsplatser i pilotutbildningen. Kostnaderna för pilotutbildningen föreslås täckas av det anslag som Lunds universitet har i dagsläget för att bedriva trafikflygarutbildning samt de anslag som den kompletterande trafikflygarutbildningen inom yrkeshögskolan har. Tillsammans motsvarar det totalt cirka 30 miljoner kronor årligen.

Myndigheten föreslår också att regeringen bör anslå i storleksordningen 48 miljoner kronor årligen som en särskild utgiftspost, som kan användas till statsfinansierad utbildning inom hela flygområdet. Det skulle kunna finansiera utbildningar till pilot, helikopterpilot, flyginstruktör, flygtekniker med flera yrkesroller inom flygområdet.

Summan 48 miljoner överstiger inte det belopp som staten idag lägger på flygutbildning.

Pilotutbildningen bör kunna starta i den föreslagna formen hösten 2012.

Pilotutbildningens innehåll och längd

Myndigheten föreslår att den statligt finansierade pilotutbildningen bör omfatta certifikat motsvarande Commercial Pilot Licence, Multi Engine, Instrument Rating och ATPL-teori (Airline Transport Pilot Licence) samt kursen MCC (Multi Crew Cooperation). Utbildningen bör leda till en kvalificerad yrkeshögskoleexamen och därmed omfatta minst 25 procents lärande i arbete samt kurser inom området human factors (mänskliga beteenden). Beräknad utbildningstid är 80-90 veckor.

Utredningsuppdraget

Riksdagen har beslutat att utbildningen av piloter ska ingå i yrkeshögskolan. I regeringens direktiv till utredningsuppdraget angavs att Myndigheten för yrkeshögskolan ska ge förslag på hur den statligt finansierade pilotutbildningen ska inrymmas i yrkeshögskolan samt hur den ska dimensioneras och vidareutvecklas. Under utredningens gång har kontakt hållits med såväl utbildningsanordnare som flygbranschen och Lunds universitet. 

Utdrag ur utredningen Konst, kultur, hantverk och flyg lyfter i yrkeshögskolan, Pilotutbildning, kap 9 pdf.png

Hela utredningen Konst, kultur, hantverk och flyg lyfter i yrkeshögskolan pdf.png

 

Ytterligare upplysningar kan lämnas av utredaren, Margareta Landh, som finns anträffbar på telefon 073-076 74 76.

Kommentarer
  • hejsan! Jag undrar om det finns möjlighet att söka utbildningen för jag är intresserad. Mvh Ferdinand

  • Nej, det går inte att söka till pilotutbildningen ännu. Det kommer inte att vara möjligt att ansöka förrän tidigast under våren 2012 för start hösten 2012.

  • Vilka pilotutbildningar rekommenderar ni om man inte vill vänta till 2012? Mvh Tobias

  • Hej! Kommer ni att publicera vilka skolor som får utbildningen den 17/1? eller kommer Bl.a. Lunds Universitet (Ljungbyhed gamla TFHS) få ha kvar dessa utbildningar och ligga under YrkesHögskolan? MVH Micael Roxenhall

  • Nej, det är inte aktuellt. De aktörer som är intresserade av att bedriva utbildning till trafikflygare i den form som myndigheten föreslår, kommer att kunna ansöka om detta tidigast i 2011 års ansökningsomgång som startar i maj och avslutas i september. För den som är intresserad av att gå en sådan utbildning är det aktuellt att ansöka tidigast under våren 2012 för start hösten 2012.

  • Svar till tobias: Samtliga flygskolor som bedriver verksamhet är godkända av Transportstyrelsen. Det kan vara lämpligt att välja en utbildning som berättigar till CSN. Flertalet finns i Mälardalen, Göteborg och Malmö. Du kan välja Airways på Bromma, Scandinavian Aviation Academy i Västerås eller IF Sturup i Malmö. Jag vet inte var du bor men detta var några tips.

  • Kan man söka en utbildning inom yrkeshögskolan oberoende av ålder? Läser man förordningen kan man inte hitta någon angivelse av ålder. När det gäller skoltillståndet för påbörjan av pilotutbildning finns en nedre gräns men den styrs av Transportstyrelsens bestämmelser. Hur ser YH-myndigheten på den övre gränsen? Tacksam för svar

  • Hey Vil man kunne søge ind på skolen hvis man er fra Danmark, vil uddannelsen også være finansieret af den svenske stat i det tilfælde?

  • Hej! Vad vet ni om SPU, Svensk Pilot Utbildning som ligger i Säve? är det något att satsa på om man inte kommer in på en statlig utbildning? Mvh Jonathan

  • Jag underar om det finns en maximal åldersgräns för att söka utbildningen? jag är snart 30 nån hinder för mig? MVh

  • Nej, det kommer inte att finnas någon övre gräns för att söka, men eftersom det övergripande målet med utbildningen är att de som går där ska arbeta som piloter, är jag tvungen att delge dig något av hur flygbranschen resonerar. Man anställer sällan någon som inte har erfarenhet och som är i 35-40 årsåldern. Eftersom pilotutbildningen sannolikt kommer att starta hösten 2012 eller möjligen våren 2013 och på gå under 2,5 år kommer de första piloterna att vara färdiga ungefär till sommaren 2015 och då ha möjlighet att söka arbete.

  • SPU är en godkänd flygskola som har statligt stöd i form av att utbildningen berättigar till CSN. Det är en seriös skola och definitivt ett alternativ till den som vill bli pilot och som finansierar utbildningen själv. Det är också den enda skola som har statligt stöd i form av CSN för en helikopterutbildning. Just nu är det en viss brist på helikopterpiloter.

  • Ja, när pilotutbildningen startar inom ramen för yrkeshögskolan, kommer den att vara öppen för dem som inte är svenska medborgare om man uppfyller behörighetskraven. Om man kommer in på den statligt finansierade utbildningen, kan skolan inte ta ut någon avgift av den studerande.

  • Hej. Om man redan har ett PPL certifikat. Är det ej möjligt att söka då? Samt om man nu söker. Är betyg allt?

  • Ja, det är möjligt att söka om du har ett PPL-certifikat. Nej, betyg är inte allt. Men det kommer att krävas godkänt betyg i matematik C, fysik B och engelska B.

  • Snälla inte Lund vad ni än väljer, för det är inte alls centralt. Spannet Göteborg till Sundsvall är väl rimliga ramar tycker jag.

  • Hej! Jag vill veta vad det behövs för att jag kan gå vidare och läsa till pilot, idag läser jag svenska och grundämnerna(SAS) kommer jag att behöva att läsa mer svenska än grund svenskan? Vilka ämnen måste jag läsa för att jag kan komma in på utbildningen? MVH / Alaa

  • Det bästa så småningom är att du vänder dig direkt till den skola som ordnar pilotutbildningen, för att få utförligare svar. Det krävs ett godkänt medicinskt test (Medical Class1), elevtillstånd från Transportstyrelsen samt kunskaper motsvarande Engelska B, Svenska B och Matematik C.

  • Menar ni på fullt allvar att svenska skattepengar skall betala utländska medborgares utbildning? Högskolor i Sverige tar numer betalt för utländska studenters utbildning. Finns det en motsvarighet (yrkeshögskola) i andra länder där Svenska medborgare kan få kostnadsfri utbildning?

  • Tack för frågor om pilotutbildningen. Under sommaren har vi begränsade möjligheter att besvara dessa frågor, men vi återkommer efter sommaren. Mvh Emma, webbredaktionen

  • Hej! Det står att de certifikat inom pilotutbildningen som är tänkt att vara statligt finansierade inte omfattar ppl-certet? Som akaa100 undrade. Kommer programmet då endast kunnas sökas av dem som redan innehar ett ppl-cert?

  • Hej bliv.pilot! Man behöver inte ha PPL för att söka utbildningen och om pilotutbildningen är integrerad behövs inte ett PPL-certifikat för att gå vidare till nästa steg, vilket det gör i en modulbaserad. Man kan säga att PPL är ”inbakad” i den integrerade utbildningen i yrkeshögskolan. Mvh Margareta, webbredaktionen

Lägg till kommentar

Kommentaren kommer att granskas före publicering. Vi förbehåller oss rätten att inte publicera inlägg som innehåller exempelvis förtal, personangrepp, hets mot folkgrupp eller reklam.